驅(qū)動機按驅(qū)動輪化的結(jié)構不同，分為單槽摩擦輪式、雙槽摩擦輪式和夾鉗式三種；按驅(qū)動輪配置方式不同，分為立式和臥式兩種；按牽引特征不同，分為動力型和制動型兩種。

“A66-69型貨運架空索道系列產(chǎn)品標準設計圖集”中全系列驅(qū)動機按功率分為五級，共編成三十二種型號。驅(qū)動機采用三相交流繞線式感應電動機拖動。每種驅(qū)動輪直徑的驅(qū)動機都配有幾種驅(qū)動功率。

驅(qū)動機的型號是以驅(qū)動輪繩槽的型式、驅(qū)動輪的配置方式、驅(qū)動輪直徑、驅(qū)動機功率來表示的。例如：型號DL20-40，第一個字母D表示單槽，第二個字母L表示立式，第一組數(shù)字20表示驅(qū)動輪直徑20dm，后一組數(shù)字40表示驅(qū)動機大功率40kW；型號SW25-75，S表示雙槽，W表示臥式，25表示驅(qū)動輪直徑25dm，75表示大功率75kW；型號JL30-115，J表示夾鉗，L表示立式，30表示驅(qū)動輪直徑30dm，115表示大功率115kW。

減速器有異常聲響，其原因是齒輪嚙合不良或有嚴重磨損、缺油或油質(zhì)不良、落入雜質(zhì)等，也可能因線路負荷變化產(chǎn)生脈動所引起。應根據(jù)不同情況檢查和調(diào)整齒輪的嚙合狀況，清洗換油，或設法調(diào)勻線路負荷。

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開式齒輪有嚴重磨損與腐蝕，多因缺油、油號不對或落入雜質(zhì)引起，應根據(jù)不同情況采取加油，換油或清除雜質(zhì)等措施。此外，由于裝配誤差導致齒輪嚙合不良或齒輪本身材質(zhì)不良，也會引起這種情況。應檢查調(diào)整安裝位置。

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主軸或副軸斷裂，如因疲勞導致軸的損壞應定期更換新軸；如因安裝質(zhì)量差或配合形式不正確以及其它原因造成的應力集中導致軸的損壞，應改變裝配性質(zhì)和采取措施消除集中應力；如因強度不足導致軸的損壞，則應改換材料，增加軸的強度。

驅(qū)動機開動不起來，多因線路過負荷、貨車同時爬坡所引起。應調(diào)整線路負荷。

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