由減速器與制動器組成的自動扶梯動力機械。電動機的動力經(jīng)減速器、驅(qū)動鏈傳遞到梯級鏈鏈輪以帶動梯級和扶手帶。一般選用蝸輪減速機，近年來有選用效率較好的斜齒輪或行星減速器的。一般安裝在上部框架（稱端部驅(qū)動方式）；也有安裝在桁架中部（傾斜部）的單個或多個驅(qū)動機的中間驅(qū)動方式。

德國進口maxon系列電機268214

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一種高效驅(qū)動機由電機控制器、電機、聯(lián)軸器和驅(qū)動輪組成，電機輸出軸用聯(lián)軸器與驅(qū)動輪主軸直接聯(lián)接，通過電機控制器旋鈕調(diào)節(jié)電機的轉(zhuǎn)速，來控制驅(qū)動輪主軸的轉(zhuǎn)速，進而調(diào)節(jié)驅(qū)動輪的旋轉(zhuǎn)速度，實現(xiàn)改變驅(qū)動機的速度和運量的目的。該裝置結(jié)構(gòu)簡單，維護方便，工作效率高，適用范圍廣，節(jié)省電能，經(jīng)濟效益顯著。其特征在于：電機是調(diào)速電機，電機控制器是調(diào)速電機控制器，電機固定在驅(qū)動機的底架上，電機控制器與電機用導(dǎo)線聯(lián)接，電機輸出軸用聯(lián)軸器與驅(qū)動輪直接聯(lián)接。

驅(qū)動機主要組成包括傳動、制動和底座支架等部分。

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傳動部分 傳動部分包括主電動機1、減速器3、帶有可拆式閘輪的驅(qū)動繩輪6、一對開式圓柱傳動齒輪4和布置在驅(qū)動輪上方的導(dǎo)向繩輪7等。在驅(qū)動繩輪繩槽中裝有高摩擦系數(shù)的襯塊，用以增加牽引索和驅(qū)動輪問的摩擦力。減速器帶有變速機構(gòu)，能給出兩種速度，即工作速度和檢修速度。將減速器手柄置于檢修位置時，牽引索速度為0.4～0.5m/s，便于檢修工作的進行。

制動部分 制動部分有作用在彈性聯(lián)軸器的制動輪上的液壓塊式制動器，即高速軸制動器2和作用在驅(qū)動繩輪一側(cè)閘輪上的主軸制動器8。循環(huán)式索道啟動后將長時間運轉(zhuǎn)，因而制動器不經(jīng)常動作。若短時停車一般只使用高速軸制動器，若長時停車再加以主軸制動器。兩套制動器共用一套控制油站。

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